汽車淋雨實驗標準有哪些-

　　一般淋雨實驗的對象都是汽車，同時也運用在各種航空，家電以及外部照明的燈具外殼上麵，尤其是像一些軍用設備，他們的工作狀態基本上都是會受到各種各樣的水的影響，而這其中最常見的就是受到淋雨的情況，有一些設備雖然已經有防雨的措施，但是還是會受到一些暴露在表麵的漏水或者是凝結水的影響，這個時候有一個淋雨實驗的標準存在就顯得非常的重要了，他能夠滿足各種性能方麵的要求，同時也可以幫助設備排除，因為淋雨而造成的損壞，那麽汽車淋雨實驗標準有哪些？

　　時間

　　一般不管在什麽地方，強降雨的天氣都是有可能發生的，所以在進行整個淋雨實驗的時候強降雨的情況模擬的時候一定不能夠少於30分鍾，而且有的時候在非常炎熱的情況，下麵也會有降雨的情況產生，所以在進行淋雨實驗的時候也不能夠忽略掉這種情況的發生，就是當淋雨30分鍾實驗開始時，水的溫度最起碼要比剛開始的時候，高上十攝氏度。

　　水源

　　如果要選擇水源的話，那最好是跟這個設備所處的地理區域相關的，如果這個設備的地理區域是設定好了，那麽選擇的實驗水源，當然也就是這一塊區域的水最好了。

　　防水性

　　這裏有實驗的目的並不是為了要模擬自然生態的降雨，而是在考核這種設備能不能具備防水的性能，同時也是為了能夠讓設備的防水性，有一個比較高的置信度，所以對於各種大型的設備在接受淋雨實驗的時候，噴灑的水直徑不能夠小於3mm，同時噴嘴的壓力也不能夠少於375帕。

　　汽車淋雨實驗標準大概就有這些了，在建站這種實驗室的時候一定要找專業的商家，這樣才能保證最終的質量。