淨化無塵車間裝修四大難題

　　淨化無塵車間屬於一個係統的項目，它的建造需要有完整的一套流程。無塵車間目前級別最高的當屬航天航空的航空倉，基本是屬於1級，屬於特殊領域，麵積相對較小。另外對級別要求較高的是生化實驗室和高精納米材料生產車間，物聯網芯片的發展將是未來需求的一大方向。無塵車間對於淨化空調係統的加濕問題而言，常用的加濕方法有很多種，有淋水、濕膜、高壓噴霧超聲波等水加濕，這些加濕方法屬等焓加濕過程。而噴蒸汽、噴幹蒸汽和電極（電熱）加濕是向空調送風中噴蒸汽，其加濕方法屬等溫加濕過程。如果中間的一個環節出現差錯，就會導致淨化無塵車間無法滿足要求，無法達到標準。那麽，我們在對淨化無塵車間，車間在進行裝修的時候會存在哪四個難題呢？
　　1、關於送風潔淨度的難題
　　無塵車間保證空間沒有灰塵以外，要盡量保持空間的空氣潔淨度。對於較封閉的空間，如何要保證空間空氣的潔淨度，這一點就需要安裝空氣潔淨的設備係統。這一點是需要通過嚴格的算法去匹配潔淨係統的，如果出現差直接會影響到最終的效果，這邊是其中一大難題之一。
　　2、通風換氣量
　　要保證淨化無塵車間的通風換氣量，因為是處於密封的空間要滿足這樣的需求是比較難處理的問題之一。需要有專業的技術人員對空間的計算，包括空間的麵積、使用人數、潔淨標準等等，才能夠滿足這個要求。
　　3、氣流組織
　　如何選擇適合這個空間的送風方式，也是淨化無塵車間會麵臨的一大難題。具體的送風方式選擇，可以依照實際的用途來選定。主要的送風方式有兩種，一個是層流送風一個是亂流送風各具優缺點，需要大家去綜合考慮（consider)去做選擇。
　　4、潔淨壓差
　　要保證淨化無塵車間要大奧一定的潔淨壓差，才能在空間中使用自如，畢竟這個空間是處於密封的狀態。無塵車間目前級別最高的當屬航天航空的航空倉，基本是屬於1級，屬於特殊領域，麵積相對較小。另外對級別要求較高的是生化實驗室和高精納米材料生產車間，物聯網芯片的發展將是未來需求的一大方向。這一點是需要引起重視，也是大家急需去解決的難題。
　　淨化無塵車間的時候一般會麵臨以上的這些難題，所以在進行裝修時候一定要多加注意這些方麵，提前做好應對措施（指針對問題的解決辦法)，從而保證工程的質量。